車廂板層壓機(jī)
非連續(xù)式聚氨酯夾芯板/冷藏車廂板生產(chǎn)設(shè)備的尺寸達(dá)到3.5米x14米,采用雙邊進(jìn)出形式,主機(jī)可傾斜;是目前國內(nèi)最先進(jìn)的廂式貨車復(fù)合廂板熱粘合壓板大型專用設(shè)備,可生產(chǎn)冷庫板和大型車廂板。設(shè)備由主機(jī)機(jī)架、左右移動輸送平臺、載模板、液壓驅(qū)動頂升平臺、熱壓板加溫系統(tǒng)、PLC控制系統(tǒng)等構(gòu)成。
車廂板層壓機(jī)
非連續(xù)式聚氨酯夾芯板/冷藏車廂板生產(chǎn)設(shè)備的尺寸達(dá)到3.5米x14米,采用雙邊進(jìn)出形式,主機(jī)可傾斜;是目前國內(nèi)最先進(jìn)的廂式貨車復(fù)合廂板熱粘合壓板大型專用設(shè)備,可生產(chǎn)冷庫板和大型車廂板。設(shè)備由主機(jī)機(jī)架、左右移動輸送平臺、載模板、液壓驅(qū)動頂升平臺、熱壓板加溫系統(tǒng)、PLC控制系統(tǒng)等構(gòu)成。
主要特點(diǎn):
1.固定載模板為厚度為80mm的鋼板加工而成,移動載模板為厚度為80mm的鋼板加工而成,保證在做250mm聚氨酯彩鋼板時(shí),長時(shí)間使用也不變形,經(jīng)過有限元分析,其工作強(qiáng)度為額定工作系數(shù)的1.3倍左右。
2.載模板溫度采用導(dǎo)熱油加熱,分別用控溫比例閥控制每塊模板的溫度。溫度控制更加精準(zhǔn),節(jié)約能耗。
技術(shù)參數(shù):
項(xiàng)目 | 參數(shù) |
寬度 | 1200mm-3500mm |
長度 | 3000-14000mm |
載模板層數(shù) | 2層,1進(jìn)1出(雙邊進(jìn)出型) |
生產(chǎn)效率 | 30-40min/循環(huán) |
載模板表面粗糙度 | ≤Ra1.6mm |
上下模板升降誤差 | ±0.5mm |
產(chǎn)品表面平整度 | ±0.05mm/㎡ |
載模板上下兩平面平行度 | ±0.05mm |
合??臻g | 0~300mm |
載模板溫度 | 常溫~90℃可調(diào) |
導(dǎo)熱油溫度 | 常溫~300℃可調(diào) |
加熱模溫機(jī)功率 | 90-180kw(無極調(diào)整) |
載模板移動速度 | 20米/分鐘 |
舉升平臺及下壓平臺升降速度 | 約10mm/s |
整機(jī)可傾斜角度 | 0-30 °可調(diào) |
1、公司廠房4萬平米、先后引進(jìn)一流的多工位加工中心、數(shù)控車床、數(shù)控銑床等高精度加工設(shè)備。如價(jià)值450萬元的3mx8m龍門加工中心 和價(jià)值300萬元的2.5mx12m龍門銑床等。
2、公司擁有專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),24小時(shí)提供不間斷售后服務(wù)。
(1)安裝、調(diào)試
設(shè)備到達(dá)客戶車間后,根據(jù)我們提供的平面布置放置設(shè)備。我們將安排經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)備的安裝、調(diào)試和試生產(chǎn),同時(shí)使設(shè)備達(dá)到生產(chǎn)線的額定生產(chǎn)能力。
(2)培訓(xùn)
我公司為客戶提供技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括設(shè)備的結(jié)構(gòu)與維護(hù)、設(shè)備的控制與操作,經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員將指導(dǎo)和建立培訓(xùn)大綱。經(jīng)過培訓(xùn),買方技術(shù)人員可以掌握設(shè)備操作和維護(hù),可以調(diào)整過程和處理不同故障。
3、售后質(zhì)量問題2小時(shí)內(nèi)給予答復(fù),若電話視頻指導(dǎo)不能解決,國內(nèi)24小時(shí)內(nèi)派工程師到現(xiàn)場給予解決問題。
4、廠家直銷價(jià)格優(yōu)惠,4萬平米廠房,20年出口企業(yè),CE認(rèn)證,專利50余項(xiàng)。